Quelques conseils pour faire du vélo sous la pluie

Quelques conseils pour faire du vélo sous la pluie

Faire du vélo sous la pluie est rarement un passe-temps que les cyclistes préféreront. Mais que ce soit parce que la pluie a commencé de façon inattendue, parce qu’il pleuvait pendant le trajet et qu’il fallait se rendre au travail, ou parce que le programme de formation disait que c’était ce que vous deviez faire, nous nous retrouvons tous sous une pluie battante à un moment donné. Bien que les randonnées sur le mouillé ne soient généralement pas quelque chose que nous attendons avec impatience, nous pouvons certainement prendre des mesures pour les rendre plus agréables – et réduire leur impact négatif éventuel. Pour en profitez de ce moment avec votre enfant pour en faire une promenade, vous devez acheter remorque velo.

Voici quelques conseils pour vous mettre à l’aise dans l’eau….

1. Investissez dans une bonne veste imperméable

Le vêtement le plus important pour lutter contre la pluie est une veste. Non seulement une bonne veste imperméable gardera votre torse au sec, mais elle vous aidera à réguler votre température corporelle. GoreTex est le meilleur matériau car il est imperméable et respirant. Un matériau respirant est essentiel pour ne pas surchauffer. Une veste de pluie plus fine peut également être utilisée avec les couches correctes en dessous, bien que des pluies persistantes ou très fortes puissent éventuellement passer au travers.

 2. Gardez les éclaboussures au loin avec des garde-boue

Ils peuvent ne pas avoir l’air très beaux, et ils peuvent faire du bruit, mais ils sont essentiels. Les garde-boue garderont toute cette eau sale sur la route loin de vos pieds, de vos jambes et de votre dos (là où des roues non protégées vaporiseront l’eau avec un abandon sans souci). Même si la pluie vous manque, les routes resteront mouillées. L’eau (sale) est alors remontée par les roues et vous rend mouillé et froid. Un rabat ajouté à la protection avant vous donnera une protection encore plus grande.

3. Porter des couvre-chaussures et des gants

Vos extrémités sont les premières parties de votre corps à être sacrifiées pour maintenir une température à cœur, et lorsque vos mains et vos pieds sont mouillés et froids, vous vous sentirez inconfortable de façon disproportionnée. Les couvre-chaussures résistantes à l’eau valent leur pesant d’or tandis que les gants sont un peu plus difficiles à porter. Vos gants de vélo doivent vous protéger sans être trop épais pour gêner le contrôle de votre vélo, car vous devez encore pouvoir sentir les freins et les vitesses à travers tout ce matériel. Cependant, de nombreuses marques produisent des gants en néoprène qui empêchent la pluie d’entrer et vous permettent de maintenir votre dextérité.

4. Utiliser un dégraisseur de chaîne

 Après une promenade sous la pluie, vous devez immédiatement prendre une douche et vous sécher. Il en va de même pour votre chaîne. Recouvrez-la de dégraissant puis essuyez-la vigoureusement avec un chiffon jusqu’à ce qu’elle soit sèche. Quelques gouttes de lubrifiant la protégeront ensuite pour le trajet suivant. Cela peut doubler la durée de vie de la chaîne. C’est une bonne idée de vaporiser aussi les autres pièces métalliques en mouvement ; les mécanismes de transmission avant et arrière et les étriers de frein. Essayez d’éloigner le dégraisseur des moyeux, du pédalier, des jantes et des semelles de frein.

5. Porter un bonnet de cycliste

Les bouches d’aération des casques sont idéales sous la chaleur, pas tant sous la pluie. Un bonnet de cyclisme bon marché porté sous votre casque est une bonne barrière pour votre tête, avec la crête donnant une protection supplémentaire pour vos yeux contre le jet. D’autres options incluent une calotte crânienne (bien qu’ils n’aient pas de pointes) ou un casque aérodynamique, car beaucoup d’entre eux ont des capuchons en plastique.

6. Éviter l’eau stagnante

Non seulement l’eau stagnante vous mouille, mais elle peut être incroyablement dangereuse, car vous ne savez jamais ce qui se cache en dessous. C’est peut-être juste une flaque d’eau, mais ça pourrait être un nid-de-poule qui casse une roue. Lorsque vous voyez de l’eau stagnante, vérifiez par-dessus votre épaule avant de vous déplacer en toute sécurité pour  » emprunter la voie  » (la plupart des eaux stagnantes se rassembleront près du bord du trottoir). Ne roulez dans l’eau stagnante que si vous pouvez voir clairement ce qu’il y a en dessous.

7. Contrôlez vos pneus et réduisez la pression de gonflage

L’eau de pluie lave toutes sortes de boue sur les routes, et quand vos pneus sont mouillés, ils en ramassent plus que d’habitude. Après chaque trajet, examinez rapidement vos pneus pour vérifier la présence de caillou, de verre et d’autres débris. Vérifiez également s’il y a des coupures dans le pneu qui pourraient affaiblir la carcasse ou empêcher à la chambre à air de se gonfler correctement.

C’est une bonne idée de monter un pneu plus lourd en hiver avec une bande de roulement épaisse. Pourquoi ne pas essayer un pneu avec une pression un peu plus basse ? Ainsi faire rouler votre roue à une pression légèrement inférieure augmente votre surface, et donc votre adhérence sur la route ainsi que votre confort.

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